斯巴魯BRZ升級日本天御STREET ADVANCE避震

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
日本TEIN天御STREET ADVANCE避震套件，16段阻尼可調，容易使用的彈簧座調整式，低回彈且確保行程的復筒式構造 ，4條彈簧+4根減震器的套裝，對應原裝塔頂
1.采用「ADVANCE指針」進行阻尼調節 
2.耐用性提高！ 
3.高品質且低價格！ 
4.取得專利認證的強力防銹處理
5.順滑地調整車高！ 
6.對應90種車型以上的產品線！
1.采用「ADVANCE指針」進行阻尼調節
采用新設計的ADVANCE指針，可進行16節伸縮同時調節，使阻尼力的變化得到大幅度的變化
設定范圍擴大，可根據喜好進行調節專門為街道用戶，所謂的「普通乘坐」所設定，每種避震都驚醒過街道、高速公路的實車測試當然也對應改裝過的輪胎輪圈
2.耐用性提高
經過改良的新設計油封和封蓋，封蓋帶有灰塵派出坑，可以更加容易地排除異物方便清洗，減緩產品壽命衰老的速度我們的組裝車間是接近手術室級別的無塵室，在產品組裝階段就排除了漏油的最大成因室內的壓力控制系統，可以遮斷粉塵的侵入。工作人員也必須經過風洗后才能進入組裝車間
3.高品質且低價格
經過15年的不斷改良，繼承成熟的基礎構造，和現在的產品比較，對構成零件的以集中采購的視點對40%零部件重新設計變更。對漏油，凹陷等的耐久性得到提高，工作時的聲音也得到降低就算是剛剛接觸車高調整的客戶也可以進行專業的調節
4.取得專利認證的強力防銹處理
使用取得版權認證的防銹涂料技術，在原始素材的基礎上進行拋光，再涂上強力的防銹涂料
使得防銹性能更加優秀。我們確信我們的產品即是是在降雪地區以及沿岸地區也可以滿足用戶的要求調整螺紋部分采用非焊接結構。向來的焊接位置都很難進行涂裝處理，焊接位置還成為了生銹的誘因之一雖然花時間，但是對筒身部分和螺紋部分分別涂裝，然后根據安裝，消除焊接位置不易涂裝的問題
5.順滑地調整車高
筒身的車高調整螺紋，經過本我司自主獨立研發的“ZT COAT“處理使用極低摩擦系數的氟化樹脂系涂劑，經過本公司的特殊處理，就算長時間使用也可以保持靈活加上新設計的鋁制彈簧墊，采用低摩擦硬質樹脂制的滑動墊片減輕在調節車高時所產生的和彈簧的摩擦效果。固定在彈簧座上，使得作業變得容易

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