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強勁性能 新款寶馬5系F18深度改裝


車型:寶馬 5系      編號:11361      帖子類型:案例

強勁性能 新款寶馬5系F18深度改裝

改裝項目清單
bilstein B16 高低軟硬可調避震
Vossen vps5 19,前9.5后8.5輪轂
Dunlop maxx gt 265/40/19 245/40/19防爆輪胎
Brembo 6活塞380盤套裝剎車
臺灣HHC 380原廠替換打孔盤
Racechip U版外掛電腦
Aspec ideas 智能閥門排氣
Jbom頭段
M款大包圍
BMS高流量進氣套件
H&R前后防傾桿
CUSCO底盤四件套

  新款寶馬5系F18在國內保有量巨大,針對5系的改裝也是五花八門。光從包圍來說,就有M款,M-TECH款,HAMMAN款,WALD款等,因為市場供求關系,不少包圍國內早已PP開模,而且部門包圍廠制作的仿品包圍做工也算精良,對于這樣不影響安全且性價比較高的產品,東合會還是比較推薦用戶使用的。

  接下來是一個典型的針對5系改裝的案例。這輛535li進行了外觀,操控,動力上的升級,雖然不是暴改,但總體非常平衡。這也是東合會所推崇的,改裝不求燒錢,只求平衡,夠用。
原廠535li定位商務,懸掛偏舒適,更換B16避震后經過東合會技師完美的調教,再也不會過彎時跟開船似的晃動,打開機蓋即可以調節軟硬阻尼,十分便捷。前后均1指高度,避震6段阻尼,過坑不會蹭葉子板。

  Vossen VPS5輪轂是經典的vossen cv3升級款,由于改變了氣門芯的位置,19寸輪轂可以容納380的盤,視覺效果更佳。

  在制動方面,車主偏好打孔盤。而brembo的剎車由于活塞逐個推進,所以剎車比較舒適,線性。寶馬F18系列因為有電子手剎的存在,后剎車更換了臺灣HHC 380剎車盤,卡鉗做了噴漆處理。總體制動效果有了大幅升級,跑街更有信心。

  在動力方面,車主選用了十六段可調的Racechip外掛電腦,簡單的幾個傳感器插拔,5分鐘即可完成安裝。針對寶馬3T發動機的效果還是非常明顯的,渦輪介入提前,后段加速推背感強烈,經過PBOX多次測試,最終百公里加速提升了0.4秒。可以說是物超所值。

  Aspec ideas智能閥門排氣包裝做工精美,科技感強烈,聲浪方面,客觀得說,聲音偏溫柔,如果想要炸街效果,建議還是選擇其他品牌。如果只是想在妹子面前拿出精美的遙控器做一個屏幕切換演示,那選擇這款性價比也不錯的排氣也是個好選擇??梢哉f是一款投用戶所好提升逼格的好產品。

  Aspec的排氣安裝后,聲音沒有達到車主預想的暴力效果,并且對動力升級方面,車主也有更高的要求,于是東合會推薦車主來著臺灣勁茂出品的jbom排氣頭段。

bilstein B16 高低軟硬可調避震

Brembo 6活塞380盤套裝剎車

Vossen vps5 19,前9.5后8.5輪轂

Aspec ideas 智能閥門排氣

Racechip U版外掛電腦

CUSCO底盤四件套

BMS高流量進氣套件

H&R前后防傾桿

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劉華
SDC-東合會 聯系:丁喆 地址:紹興諸暨恒龍汽配城6號樓
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