STi既然選擇了流浪 那就別回頭觀望了

     日本版STI采用一臺2.0升渦輪增壓EJ20發動機，而北美版和中國版則采用排量更大的2.5升渦輪增壓EJ257型發動機。水平對置四缸、16氣門，配備雙主動氣門控制系統(Dual-AVCS)系統，能提供更全面的扭矩輸出特性

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
法爾肯輪胎：225/40/18
BC避震器
Cusco后控制臂
碳纖后碳擴散
碳纖維后蓋裝飾
碳纖的前保險杠通風口
碳纖的尾翼和碳罩