寶馬5系改裝M5包圍breyton輪轂BREMBO剎車

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
AN全套5系改M5包圍套件
heixs極光藍車身膜
breyton 19寸輪轂
意大利BREMBO GT6剎車套件
KW V3絞牙避震
天蝎排氣尾嘴

寶馬5系作為一款注重商務和家用的車型，很少車主會對其進行改裝，不過 還是有少部分車主不滿足于5系的現狀，行事高調的他們往往不準許自己的 車過于沉穩，于是，一個躁動的想法油然而生，將商務氣息濃重的5系變身 為，躁動，力量等詞于一身的M5，并賦予其更加夸張的外觀。這就是今天介 紹的寶馬5系改裝案例。

眼前這輛寶馬5系改裝了M5包圍套件，在空氣動力學方面有所加強，視 覺效果上也更具沖擊力，但相比原廠車，運動質感更足。

黑色中網在歐洲是流行已久的改裝習慣，在電鍍中網成為主流的今天， 如此一來黑鼻頭就顯得與別不同，突出動力性能的改裝車自然也要不同的外 觀。

全車披上了一件具有寶馬M家族特色的蒙特卡洛藍外衣，選自heixs極光 藍車身膜，對于M power系列的車迷而言有著特殊的情節，這就像斯巴魯的 拉力藍一樣，傳承著經典的文化也流淌著不凡的血液。在BMW車迷心中更是 一個神圣的標志。

整體造型比較內斂，雖然這樣的案例走在街上可能不會有很高的回頭率 ，但還是得承認在Mpower套件的包裝下增加了一些些氣勢。主要改變來自線 條更復雜的前杠，新增的前下唇配合上KW絞牙避震換來的前55mm后45mm的車 身降低，這臺商務轎車的姿態立馬呈現。

后方的空力套件與前方的設計整體性很強，更換AK天蝎四出排氣系統， 世界上公認優秀的排氣品牌之一。這款五系能有這么高的回頭率也拜它所賜 ，采用鈦合金材質制作決定了它與眾不同的音頻，中低速表現得低沉有力， 而中高轉時，高亢而悅耳的聲浪令人難忘。

輪轂改裝可謂是改裝中的一個重要部分，本次車主選擇了breyton的19 寸輪圈，而同時，為了提高主動安全性能和彌補沉重車身對制動力制約，在 更換更大尺寸的輪圈之余，一并換上制動效能更高的Brembo GT6制動系統。

碳纖維內飾

10BBS新推的一款RI-D輪圈，單片式構造，鍛造成型，其亮點在于輕量化與高強度。

11四出的排氣尾嘴裝在倒梯形的消音鼓上，讓加長版的寶馬新5系更動感

意大利原裝BREMBO GT6剎車套件

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