寶馬M3敞篷版曼哈特套件展示

寶馬M3敞篷版與進口的敞篷3系在造型是基本保持一致的，當然，M系專屬的空氣動力學套件是必不可少的了，M3的輪轂造型也與普通版車型有所區別。3系的造型很出彩，加上了M套件加強細節部分后營造的視覺感受更有沖擊力，但是對于一輛售價超過百萬的跑車來說，在頂篷卸下前，M3還是一部很低調的車。由于是硬頂敞篷車，在頂篷合上時，這輛M3與硬頂車型看起來是沒有什么明顯區別的，但既然是敞篷車，自然得把車頂卸下來瞅瞅。經過約20秒的卸頂工程，一輛看起來還比較常規的偽硬頂車型就可以化身為一部敞篷把妹利器。為了讓前后軸的配重比盡量接近50:50，所有3系的前懸都是非常短的，這造就了它瘦長的側面腰身形象，頂篷收起之后，這種感覺被放大化了。

改裝項目清單：
功率：
664匹馬力 888扭米 最高速度>320km／h

發動機：
從寶馬X6M移植的4.4L v8雙渦輪
曼哈特DME軟件取消最高速度的限制
碳纖維發動機罩

排氣系統：
4 x 80 mm 的排氣管 ，EVOLUTION鈦合金蝎子排氣系統
2 x 200加侖賽車催化劑
曼哈特不銹鋼排氣管

變速箱：
寶馬X6M 6擋手動變速器 差速鎖0-100%

懸掛：
K3 V3避震器
曼哈特的懸掛調校

制動系統：
前：馬哈特4活塞與396毫米剎車盤（X6M打孔盤）
后：寶馬M5 E60剎車制動

輪轂輪胎：
前：曼哈特Concave ONE 超輕9x20  255/30 ZR 20輪轂
后：曼哈特Concave ONE 超輕12x20  305/25 ZR 20輪轂

外觀：
曼哈特碳纖維GTR進氣口
曼哈特碳纖維后視鏡蓋
曼哈特碳纖維漫射器
寶馬高性能碳纖維尾翼
曼哈特碳纖維條紋裝飾

附加：
曼哈特附加的導航
曼哈特儀表盤擴展到400公里/每小時