“最速前驅” 本田思域改裝案例

第一代Civic type-R在1997年面世，代號EK9。使用當年最強的自然吸氣1.6升直列四缸引擎B16B作為動力系統，馬力高達185匹。EK9生產至2000年，壽命只有三年時間，但已成為全球1.6升賽事中的霸主。不過論起真正的實力，比起同屬于type-R系列裝備了B18C的DC2還是要略遜一籌。盡管如此，185匹的馬力配合僅僅為1070KG的輕量化車身，EK9依然顯的足夠激進。再加上不知什么原因Integra的名頭從來沒有Civic那么的響亮，車迷們給出的“最速前驅”實至名歸。

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
Type R LSD
RBC進氣歧管
wiseco 9.0:1鍛造活塞
J’s Racing Oil Cap
Garrett GT3076滾珠軸承渦輪
HKS ssqv3泄氣閥
Walbro 255lph燃油泵
噴油器1000cc
Bride Cuga 碳纖維座椅
Takata MP341 安全帶
FD2 Type R 紅地毯
DEFI儀表DEFI控制單元2（渦輪增壓、油壓、油溫、水溫）
Spoon 方向盤
J’s Racing 碳纖維可調尾翼
Type R 包圍套件（前保險杠，格柵，側裙，后保險杠）
Type R 大燈
Volk Racing RE30 Magnesium blue 18x8.5jj +47 offset 輪轂
Spoon 卡鉗
MDU 避震
Goodridge 剎車鋼喉