只為動(dòng)感而生 奔馳C級(jí)AMG動(dòng)感再升級(jí)
改裝項(xiàng)目清單: 輪轂、內(nèi)飾、車身套件 奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種。外觀時(shí)尚大氣,看起來(lái)比較尊貴,新款前臉造型更加動(dòng)感,防劃傷車漆是外觀的一大亮點(diǎn)。操控性能是奔馳C級(jí)的一大亮點(diǎn):方向盤非常輕;變速箱不錯(cuò),換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動(dòng)系統(tǒng)軟中有硬,高速過(guò)彎人身體基本沒(méi)有什么傾斜,駕乘比較舒適。
這臺(tái)車對(duì)我們來(lái)說(shuō)可謂既熟悉又陌生。S204這一代的C級(jí)旅行車曾在國(guó)內(nèi)銷售,改款前的C300因搭載V6引擎到現(xiàn)在依然為人津津樂(lè)道。
梅賽德斯奔馳C級(jí)205搭載了4 0 V8雙渦輪增壓引擎,476hp最大馬力與66 3kgm最大扭力,實(shí)力卓越,然而在日本加固件品牌廠商CPM眼里,如此
近日,有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車的諜照,由于車輛目前還處于早期的路試階段,包裹著較重的偽裝,所以很難看出有哪些新的變化。
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛(ài)與追求,開(kāi)著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭(zhēng)鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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