660馬力V8雙渦輪 法拉利488 Challenge
法拉利發(fā)布了旗下單品牌賽事488 Challenge賽車，用于代替458 Challenge Evo，這也是法拉利在其單品牌賽事中第一個(gè)渦輪增壓車型。法拉利488 Challenge賽車搭載與民用版相同的3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率660馬力。
在第86屆勒芒24小時(shí)耐力賽現(xiàn)場(chǎng)，法拉利帶來了一款特別定制的488 Pista——Piloti Ferrari 488 Pista。新車采用特殊的涂裝，由法拉
很多人鐘愛法拉利，鐘愛這個(gè)意大利品牌身上火熱的激情，如同它的標(biāo)志和灌注在車身的顏色。擁有一臺(tái)法拉利，不僅是財(cái)富的象征，更是地位
2018日內(nèi)瓦車展開幕在即，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在探館時(shí)拍攝到了法拉利488Pista車型，該車由488升級(jí)打造而來。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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