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勞恩斯酷派升級(jí)brembo前6后4剎車(chē)，前brembo 18Z后brembo F40 前355mm后345mm通風(fēng)盤(pán)
布雷博18Z 六活塞 f40小四活塞 前355mm 后345mm通風(fēng)盤(pán) 安裝橋位 鋼喉
在豐田86沒(méi)有上市之前，勞恩斯酷派也一直占據(jù)著平民跑車(chē)這個(gè)市場(chǎng)的大部分領(lǐng)土。
現(xiàn)代勞恩斯酷派，憑借著前置后驅(qū)的布局，被車(chē)迷們劃入了運(yùn)動(dòng)性能車(chē)的行列之中。
現(xiàn)代勞恩斯酷派，憑借著前置后驅(qū)的布局，被車(chē)迷們劃入了運(yùn)動(dòng)性能車(chē)的行列之中。它是各類(lèi)飄移賽事中的常客之一，雖說(shuō)懂得欣賞它的車(chē)迷相對(duì)較少，可它的改裝潛力也不低，而且國(guó)外也不乏
一萬(wàn)個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬(wàn)種對(duì)姿態(tài)的熱愛(ài)與追求，開(kāi)著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車(chē)，百花齊放，百家爭(zhēng)鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車(chē)人的宗旨為大家引
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