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國內首臺BRZ,AT移植MT技術分享


車型:斯巴魯 BRZ      編號:17767      帖子類型:案例

國內首臺BRZ,AT移植MT技術分享

BRZ神級進化-全國首臺BRZ,AT移植MT,技術大講壇

汽車之家帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2557-37789728-1.html
視頻鏈接:http://v.youku.com/v_show/id_XODczMDI0MjM2.html


改裝清單:
MT變速箱本體整套移植

手動換擋機構,
離合踏板總成,
全車大線,
發動機進行腹內強化件:
CP鍛造活塞(10:1的壓縮比)
BC鍛造連桿(配的是ARP625+的連桿螺絲,這個和ARP2000強度上有區別,一切為了穩定)
Cometic強化缸墊
ARP缸頭螺絲
ARP中缸螺絲(這個也是比較關鍵的,渦輪壓力大搞了漏不漏油,發動機是否穩定都靠它)
DEATSCH 噴油嘴
DEATSCH 油泵 450cc/min
氣門及氣門彈簧組件、凸輪軸
發動機線速,發動機管路
TAIL 38的排氣泄壓閥
SAMCO的原車強化膠管
加大油泵
GReddy的渦控
GReddy widebody寬體包圍
MT的離合和剎車踏板
Prodrive房翻毛皮方向盤,漂移利器。美國NRG上翻式快拆。
projectμ剎車
RAYS TE37SL輪圈

STI儀表
STI高壓水箱蓋
STI電瓶吧
ARP的螺絲
SUBMMIT防傾桿,底盤強化套裝;
WHITELINE的強化副梁襯套,
WHITELINE變速箱強化襯套,
WHITELINE后差速器強化膠套,
WHITELINE方向機膠套(這個膠套實際感受下來,對操控指向性有很大提升,這個是小投入大產出)    SUMMIT 下擺臂后膠套


最后的答卷  0.95BAR  388PS 443NM   
            1.2BAR  408PS  490NM



  全國首臺BRZ,AT移植MT,技術大講壇
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