“魅藍(lán)”現(xiàn)代勞恩斯酷派娛樂(lè)系統(tǒng)改裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
性能：
AEM 進(jìn)氣套件
ARK 高性能中尾段排氣
ARK 高性能排氣總管

底盤(pán)：
Brembo 制動(dòng)套件
KW 避震
Whiteline 頂吧

車(chē)輪和輪胎：
MORR MonoForged VS52 輪轂 前19×10 后19×12
Toyo Tires Proxes T1R 輪胎  前285/30  后325/30
Muteki sr35 螺母

外觀(guān)：
APR 碳纖維前下擾流板
Seibon 碳纖維側(cè)裙和后下擴(kuò)散器

內(nèi)飾：
Takata Drift III 安全帶
Custom 安全帶固定桿

音響系統(tǒng)：
Alpine MRX-F35  4/3/2 通道功率放大器
Alpine MRX-M55 單通道功率放大器
Alpine SWR-T10 10寸低音炮
Alpine SPR-60C 揚(yáng)聲器
Alpine INE-W927HD 音響主機(jī)

勞恩斯酷派作為一款入門(mén)跑車(chē)，很容易讓想擁有一臺(tái)雙門(mén)跑車(chē)的人實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

低廉的價(jià)位、良好的動(dòng)力性、后輪驅(qū)動(dòng)以及不錯(cuò)的外觀(guān)讓它徹底成為了入門(mén)跑車(chē)中的明星。

綜上所述，勞恩斯酷派沒(méi)有理由不是一副改裝的好坯子。

無(wú)論是HF風(fēng)格改裝還是對(duì)性能的壓榨，國(guó)內(nèi)外都有無(wú)數(shù)的改裝案例。

今天這臺(tái)勞恩斯酷派在動(dòng)力提升的同時(shí)，又不舍棄日常使用時(shí)的娛樂(lè)體驗(yàn)。

車(chē)主對(duì)外觀(guān)的改動(dòng)并不夸張，APR 碳纖維前下擾流板雖然并不搶眼，但是使整車(chē)效果有很大的提升。

Seibon 碳纖維側(cè)裙和后下擴(kuò)散器

MORR MonoForged VS52 輪轂有效減輕了非簧載質(zhì)量，直接的提高了加速能力和制動(dòng)效果。Brembo 制動(dòng)卡鉗和打孔制動(dòng)盤(pán)的安裝有過(guò)而無(wú)不及，使車(chē)主在駕駛時(shí)收放更加自如。

ARK 排氣含蓄的潛在后下擾流板當(dāng)中，視覺(jué)上可能沖擊不大，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)引擎后，它就會(huì)深刻的讓你知道它為動(dòng)力的提升做了多大貢獻(xiàn)。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾并不“浮躁”。純黑色內(nèi)飾充分讓你冷靜下來(lái)應(yīng)對(duì)每個(gè)彎道。

Takata安全帶深受改裝狂人們喜愛(ài)。

Custom 安全帶固定桿

此車(chē)的另一大亮點(diǎn)就是Alpine這套音響系統(tǒng)。

打開(kāi)后備箱絕對(duì)讓你下巴掉到地上，Alpine一切高端設(shè)備一個(gè)不落，車(chē)主這套娛樂(lè)系統(tǒng)的改裝費(fèi)用可能快要超過(guò)一半車(chē)的價(jià)格了。