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GTI性能范兒平衡改裝之路,性能出眾


車型:大眾 GTI Roadster      編號:211609      帖子類型:案例

GTI性能范兒平衡改裝之路,性能出眾

高爾夫GTI誕生于37年前,于2010年3月7日在廣州上市。擁有強(qiáng)大的動力系統(tǒng)。搭載的2.0 TSI發(fā)動機(jī)在1700轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出峰值扭矩,并在1700~5000rpm的寬闊范圍內(nèi)保持280Nm的峰值扭矩輸出,使其充沛的動力連綿不絕;特別是在迅捷精確、換擋沖擊極小、擋位增減瞬間完成的DSG®雙離合自動變速器配合下,極速可達(dá)到235km/h,0~100km/h加速時(shí)間僅為7.1s;而方向盤上的換擋撥片還能隨時(shí)切換成手動模式。

改裝清單:
K04渦輪套件
Integrated Engineering進(jìn)氣
Integrated Engineering中冷
Integrated Engineering進(jìn)氣歧管
Integrated Engineering油水分離器
點(diǎn)火線圈

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