大眼兒怪來襲 EK9強(qiáng)化升級 廉頗未老

“思域”前陣子著實(shí)火了一把，先是有新Type R的出現(xiàn)，后來又有十代思域1.5T驚人的百公里加速成績誕生。好吧，我作為一個(gè)前思域車主，還是覺得有些與有榮焉。就某種層面而言，思域Type R就像是思域車主的“神”一樣，尤其是六代兩廂思域的車主，總是想盡辦法弄到EK9（初代思域Type R的代號，以六代思域?yàn)榛A(chǔ)）的套件。不過，不管你裝上了B16B紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)、五孔輪轂、后排私密玻璃，以及那對火紅的Recaro座椅和地毯，還是能明顯感受到真正的EK9和一般車型之間天與地的差距。Type R永遠(yuǎn)不是靠“改”出來的，EK9也是如此。這是為什么呢？我將在這篇文章淺析EK9到底和普通車型之間有什么不同，看完你就知道，EK9不是靠改裝就改的出來的車款。

改裝清單：
K20A
Mishimoto K-swap合金散熱器
Mishimoto油擋可以無限插頭蓋
R DC5變速箱
at階段2離合器
StopTech剎車套件
RAYS Volk Racing CE28N 16×7鍛造車輪
無限SS型前唇