寶馬E30 M3輸出超1000馬力 純正賽車血統

隨著汽車技術的進步，渦輪增壓似乎已經成為了性能車的代名詞。的確，自從大眾開始全系增壓化之后各大汽車企業紛紛跟進，而在這一輪渦輪增壓的大潮中，寶馬的腳步似乎是比較慢的。還依稀記得大眾剛推出TFSI引擎的時還有媒體在贊揚寶馬的直列六缸+自然吸氣是遵循傳統的典范，可是轉眼間渦輪增壓發動機也成為了寶馬的標準配置。


改裝清單：
Sellholm MPG序列變速箱
356前6-pot卡鉗剎車
E46 M3后方剎車
防滾架
Sparco桶座椅
Sparco方向盤