花生眼大燈成就一代經典 奔馳W203改裝
2000年,奔馳的第二代C級車正式發布,其內部編號為W203。從外表看,第二代奔馳C級“花生”式頭燈很好的延續了奔馳E級的設計風格,采用了家族似的四圓燈設計,新車的風阻系數為0.26,輪廓更趨近于真圓的造型,像極了橫臥的“8”字,除了四圓燈這項重要特征外,它的車身造型也采用了更加年輕的設計,一流的技術和極具吸引力的設計在當時的汽車市場上絕對稱的上是獨樹一幟,因此一經推出后便受到了人們的歡迎。
這臺車對我們來說可謂既熟悉又陌生。S204這一代的C級旅行車曾在國內銷售,改款前的C300因搭載V6引擎到現在依然為人津津樂道。
梅賽德斯奔馳C級205搭載了4 0 V8雙渦輪增壓引擎,476hp最大馬力與66 3kgm最大扭力,實力卓越,然而在日本加固件品牌廠商CPM眼里,如此
近日,有海外媒體拍攝到了全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車的諜照,由于車輛目前還處于早期的路試階段,包裹著較重的偽裝,所以很難看出有哪些新的變化。
一萬個姿態玩家心里就有一萬種對姿態的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰
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