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蘭博基尼lp700 刷ecu 猛虎下山片草不留


車型:蘭博基尼 Aventador      編號:242203      帖子類型:案例

蘭博基尼lp700 刷ecu 猛虎下山片草不留

車型:蘭博基尼lp700
升級地點:頂速動力深圳總店
升級前后參數對比:
原始數據: 700p    690nm
頂速數據: 760p    770nm

蘭博基尼,牛一樣的沖撞。牛一樣的犄角,牛一樣的身體。頂速來為他配武器。

車身側面造型延續了蘭博基尼一如既往的力量感與鋒利線條,剪刀門作為“大牛”的經典特征毫無懸念的得以保留,但與其他蘭博基尼不同的是剪刀門是斜上方開的。巨大的進氣格柵在面積上明顯大于上代車型,這也是為了給發動機提供更多的空氣以及更好的進行冷卻。不管是前大燈還是進氣口或者是尾部設計都明顯加入了許多Reventon的設計元素,整車的六邊形設計風格顯而易見,充滿了科幻感,將新“大牛”的囂張氣焰提升到一個新的高度。,可以說Aventador將品牌傳統特征和最新設計潮流進行了完美的融合。

懸掛是這款車型的最大亮點,蘭博基尼為Aventador配備自動調節減震器,收集路面及車體信息來調節減震器,使得四個車輪始終可以緊貼地面。而為了制服這頭“蠻牛”,蘭博基尼為Aventador裝備了強有力的剎車系統。

蘭博基尼Aventador除了裝備全新發動機之外,新式ISR(獨立換擋桿)7擋單離合變速器同樣引人注目。雖然未使用當下流行的雙離合結構,但其設計卻與雙離合變速箱有著異曲同工之妙,在一個換擋桿將齒輪分開嚙合的同時,另一個換擋桿同時將齒輪嚙合到位,大大縮短了換擋時間。而且在極致輕量化的思想下,該變速箱的質量僅79千克,據稱其換擋時間比雙離合變速箱快50%,比上代Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。全新的發動機和變速箱讓Aventador僅需2.8秒即可破百

蘭博基尼lp700 城市道路如草原、真的如同猛虎下山,野??癖疾恢?、

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