野馬2.3T在國內(nèi)的勢頭是不容忽視的，性能也相當出色，2.3T引擎最大功率輸出314馬力，峰值扭矩434牛米，拉風而又清新感的外形，都是它的致勝法寶。 正因如此，新野馬也登上了各大改裝商的頭號目標型號，成為風頭一時無兩的當紅炸子雞。相信不少改裝品牌開始為這款車準備改件了。Repose為福特野馬2.3T帶來了專業(yè)定制的排氣系統(tǒng)。排氣原裝位安裝，針對渦輪增壓技術車型的排氣調(diào)教，開啟屬于Repose獨特的“T”時代
一直以來很多人都認為第六代福特野馬是最成功的美國跑車，接下來為大家展示Mustang GT搭載的5 0公升自然吸氣V8引擎可輸出422匹馬力和5
曾經(jīng)，在大馬路上遇見一臺福特野馬是多么困難。如今，即使家里沒有草原，也能愛上一匹野馬了。自第六代野馬誕生之日起，我們可以從越來
這款自1964年首次亮相以來就受到車迷們關注的性能車，除了狂暴的性能，它身上的那種力量感和肌肉線條讓很多粉絲著迷，也是很多改裝愛好者鐘情去改的車型。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
歡迎大家來到「車友圈專訪」「車友圈專訪」是我們?yōu)檐囉血毩㈤_設的訪談欄目采訪擁有不同喜好的改裝車圈達人將他與愛車的奇妙旅程分享給你們
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