“世俗美學(xué)的顛覆者”福特福克斯ST改裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
引擎：
Garrett GTX2863RS 渦輪
Mountune 引擎強(qiáng)化（鍛造連桿、活塞，氣門彈簧，高流量噴油嘴，中冷器，進(jìn)氣，排氣歧管
及ECU升級）
Centerforce ST-R 離合器
Quaife ST-R 限滑差速器
Ford Racing 排氣

懸架、車輪及制動：
R2 避震
Ford Racing 前4活塞卡鉗及330mm剎車盤
Pirelli P-Zero 輪胎  265/35/18
Fifteen52 Tarmacs 輪轂 18x9.5

內(nèi)飾：
Recaro賽車座椅
Sparco 方向盤及快拆組件
Sparco 安全帶
Sparco 踏板

外觀：
定制寬體套件
定制碳纖維后視鏡

如今改裝圈中，獨(dú)霸全場的小鋼炮絕對是諸如高爾夫R、尚酷和MINI這類。

我們總能看到各種各樣的鋼炮改裝案例，但被大家廣泛熟知的福特福克斯ST卻低調(diào)得多。

在這隨大流的世界里，看到福克斯ST的獨(dú)特改裝案例，絕對是彌足珍貴了。

福克斯ST擁有不錯(cuò)的動力性，良好的底盤調(diào)校，它天生就是一個(gè)改裝的好坯子。

車主選擇了福克斯ST并進(jìn)行了充分改裝，足夠表現(xiàn)出其獨(dú)到之處。

輪轂選擇漂移大王Ken Block的Project-ST戰(zhàn)車輪轂同款。這款Fifteen52 Tarmacs 輪轂幾乎成為福克斯的專屬輪轂。

寬體套件的靈感也來自Project-ST漂移戰(zhàn)車。

整體效果出眾。

碳纖維后視鏡雖減重效果并不明顯，但卻使整車從視覺上輕了不少。

Sparco 方向盤及Sparco 踏板。

所有男人都夢想著這樣的生活吧，但車主不隨大流的情懷值得我們學(xué)習(xí)。