小改怡情，大改不傷身 POLO GTI改裝

POLO GTI在國內的知名度似乎并不是那么高，但要知道這款車在海外可是已經有了40多年歷史了。不過到了國內，這臺POLO GTI卻“因地制宜”地進行了一些改變，原本1.4升雙增壓的發動機被縮水為了單增壓，底盤高度也為了滿足中國復雜的路面情況進行了一定幅度的抬升，輪胎更是直接導致不少原本對這款應該能稱作是“小鋼炮”車型的車迷對其大失所望。想恢復小鋼炮的名聲那就要從根本下手，讓我們來看看看這輛GTI都改了些什么。