寶馬X1改裝全景行車記錄儀and電尾門

改裝清單：
360度全景行車記錄儀
電動尾門

●寶馬X1改裝升級360度全景與電動尾門（實改案例）

第一步，安裝前攝像頭：改裝360度全景非常麻煩，首先要從儀表臺上的導航屏開始。拆卸儀表臺面板，裝入一個控制前后左右攝像頭的控制盒。

第二步拆卸門板與后視鏡殼，因為左右后視鏡殼底部要安裝攝像頭，而鏈接左右后視鏡殼上面攝像頭的線束要從門板里面經(jīng)過。所以除了拆卸后視鏡殼之外門板也要一起拆卸掉，工程別說有多復雜了。

第三步相對于前面那個步驟來說相對簡單一些，就是在后備箱的拉手框那兒安裝一個后攝像。

第四步就是安裝360全景的最后一個步驟了，調(diào)試全景圖像的拼接位置。不做這個調(diào)試的話，那么前后左右四個攝像頭生成的圖像就七倒八歪不好看了。安裝360度全景就這四個步驟，別小看這四個步驟，一般裝一臺360度全景需要3-4個小時呢！拆裝、走線、系統(tǒng)調(diào)試各方面都很復雜，記得找專業(yè)的車螞蟻來安裝哦！接下來我們就看看效果圖吧！

● 效果展示（寶馬X1改裝360度全景）

效果很棒吧！360度全景的作用是“安全”。主要是通過四個車載攝像頭，進行全方位的攝影，實現(xiàn)360度無盲區(qū)監(jiān)控，四個畫面同時攝像，并通過拼接形成汽車全景畫面，更真實地反映事實，并可以將這些視頻儲存下來，更易于取證。接下來我們看看第二個案例，電動后備箱的“便捷”。

● 寶馬X1改裝升級電動尾門（實改案例）

改裝電動尾門相比360度全景來說要簡單許多，因為它拆解的地方就只有后備箱而已。

后備箱面板拆解后就開始安裝電動撐桿，這個撐桿是電動的，作用是用來伸縮開關(guān)尾門的。

到這里電動尾門就安裝成拉！安裝要比360度全景行車記錄儀簡單很多，大約一個工時就能搞定拉！電動尾門的作用是“便捷”，若要開啟后備箱，只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙，后備箱就會自己打開，如果要關(guān)閉后備箱，就按一下后備箱里的關(guān)閉按鈕或者車內(nèi)的關(guān)閉按鈕后，或者是遙控鑰匙備箱就會自己關(guān)閉。