奔馳音響升級8音度，心靈填滿優美旋律

奔馳C200汽車音響改裝配置： 
【改裝車型】：奔馳C200 
【改裝配置】：1臺8音度H680 DSP功放音效處理器 
【安裝用時】：大約30分鐘 
【改裝店家】：浙江寧波飛馳汽車用品 
【聯系方式】：周孝文 139-8931-3370 
【改裝步驟】：專車專用線束對插，連接電腦調音 
【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質提升最大化

奔馳汽車音響究竟怎么改，才能更省心，而且效果得到顯著提升？ 不同汽車音響店家，往往會給出不同的答案。 但是，這位奔馳C200車主，更愿意選擇加裝1臺8音度DSP的無損升級方案，來提升愛車的音質效果。 這種音響升級方案，在施工過程中不用更換原車喇叭、不改線不破線，對汽車折騰更少。 感興趣的車友，不妨一起來看看這臺奔馳C200的音響升級過程：

奔馳C200汽車音響改裝配置： 【改裝車型】：奔馳C200 【改裝配置】：1臺8音度H680 DSP功放音效處理器 【安裝用時】：大約30分鐘 【改裝店家】：浙江寧波飛馳汽車用品 【聯系方式】：周孝文 139-8931-3370 【改裝步驟】：專車專用線束對插，連接電腦調音 【改裝目的】：讓汽車音響簡單化，音質提升最大化 配置解析： 傳統音響改裝方案，施工過程復雜：需要拆卸車門內飾板、座椅地毯等附件，折騰太多而且效果難以保證。8音度無損音響升級方案，簡單高效、音質效果提升明顯。 在安裝8音度H680 DSP之前，我們先來了解什么是8音度無損音響升級技術： 8音度DSP其實就是“數字音頻信號處理器”。 由于汽車狹小的空間聆聽環境惡劣，喇叭配置數量多，分布位置不理想，車內空間形狀不規整，玻璃反射強，這說明車內聲學結構存在缺陷嚴重，再加上喇叭安裝位置使頻響無法有正確的聆聽指向，形成揚聲器系統箱體材料差以及安裝位置的限制，導致音響系統重播出來的聲音出現嚴重的偏差。 由于我們不能過多的對車內空間進行聲學結構的改造，所以只能通過系統搭配以及對聲音進行預處理才能達到高保真的要求。 8音度DSP技術，就是通過對音頻信號的數字化，通過數字處理技術，針對以上的那些缺陷進行音頻信號修正包括均衡EQ，主動式電子分頻，揚聲器延時處理，喇叭相位等調節。 根據電聲學和器材素質，包括人耳的聽覺生理和聽覺心理，通過8音度DSP完全可以將汽車音響系統調整出聲像定位準確，空氣感強，解析度高，高中低頻層次分明的目的。

安裝8音度DSP功放音效處理器，專車專用線束和原車功放對插，不改線、不破線，不到10分鐘就能升級完畢。一臺8音度H680 DSP相當于2臺高品質四路功放+1臺高品質音頻處理器+1臺帶延時功能的CD主機+大師調音共享，改裝工藝簡單，大大削減了改裝費用，讓原車音響重現HIFI音質效果，打造豪華的移動音樂廳！從而讓駕乘品味得到完美提升，擁有好聲音、好心情、好運氣！

安裝好8音度H680 DSP功放音效處理器之后，連接電腦進行音響調試。

這款專車專用處理器在整體電路設計上有新的突破，大幅提升車載功放的動力增益，具有收放自如的信號輸出放大能力，成就揚聲器的優美動聽的音色。更能調好準確的音場音效，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場，而且令聲音的結像更為精準。

獨立調節聲場延時和相位，讓前聲場、后聲場、中置、低音變得層次分明、細節表現更真實、環繞效果更立體；

調音完畢之后，清晰悅耳的音質效果，讓車主拍手稱快！

為了解決找歌難的問題，車主開通的8音度共享U盤的共享卡，可以隨意更換上萬首高清無損歌曲，從此找歌變得更加簡單，美妙的音樂讓駕乘體驗變得更加愜意。8音度無損音響改裝和傳統音響改裝方案相比較，更簡單高效，省錢省心的改裝成為目前音響改裝的主流趨勢。 奔馳C200汽車音響改裝升級完畢！ END