E92 M3之低調(diào)性能狂

360FORGED CONCAVE系輪轂
Akrapovic全段排氣
KW Clubsport避震器
OKD點火線圈
Gruppe M  進(jìn)氣
TECHTEC ECU升級




 

珠光白乍看之下與普通的 白色相差無異，此時只需一縷陽光

后輪ET 26的深凹效果

不要說是HRE,也不要說是ADV.1，只有360FORGED CONCAVE 系王道！

全段鈦合金，減重23kg，提升22HP/35NM

相對于C74的進(jìn)化，M3的進(jìn)化相對時間更長

火速拆除

原廠排氣與AK對比

依照所改項目，已經(jīng)針對進(jìn)排氣和點火線圈的更換對ECU程序做出相應(yīng)調(diào)整

調(diào)教電腦程序

針對于賽道的KW Clubsport避震器，這是一套功能十分強(qiáng)大的高低軟硬可調(diào)避震器，它不僅可以針對壓縮力及回彈力進(jìn)行獨立調(diào)節(jié)，更可以通過可調(diào)塔頂進(jìn)行束角和傾角的調(diào)節(jié)，由于彈簧采用了更加競技的設(shè)定，所以在賽道方面的表現(xiàn)可以令M3更加出色。

每只避震都有獨立的控制盒

隨避震附贈的專業(yè)調(diào)節(jié)工具

前避震塔頂可以針對賽道來完成傾角與前束的調(diào)整

GM進(jìn)氣的施工幅度比較大，而且同時有2處進(jìn)氣口，其中一處就位于車頭左側(cè)的進(jìn)氣口位置

對于追求極致的M3來說，OKD點火線圈是上好的補(bǔ)品，它的點火強(qiáng)度要比原車的大很多，并且點火速度快7-8倍，讓發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)燃燒的更加充分，動力持續(xù)性也更強(qiáng)！

安裝完成，在M3上有8hp的提升效果，數(shù)值雖不大，但是作用卻是很明顯的

機(jī)艙上方同時進(jìn)行進(jìn)氣和點火線圈的更換

排氣全部安裝完畢，隨著時間的流逝，排氣的顏色也會針對駕駛者的行走方式而發(fā)生改變