神車悶騷到極 五菱宏光裝proracing外掛

說到五菱宏光，這輛有著極高性價比的小面包，有著不少傳奇的“神話”。1.3噸的車身重量，還有1.5L的發(fā)動機+后驅(qū)配置，在任何情況超車都是游刃有余，其實，我也不知道發(fā)了哪一條神經(jīng)，居然也買了proracing OBD電腦，實在按耐不住自己內(nèi)心的極度悶騷的狀態(tài)了。

說到五菱宏光，這輛有著極高性價比的小面包，有著不少傳奇的“神話”。1.3噸的車身重量，還有1.5L的發(fā)動機+后驅(qū)配置，在任何情況超車都是游刃有余，其實，我也不知道發(fā)了哪一條神經(jīng)，居然也買了proracing OBD電腦，實在按耐不住自己內(nèi)心的極度悶騷的狀態(tài)了。

首先，產(chǎn)品安裝方面真是“零難度”，只要找到OBD接口；其次，安裝完成之后，過了一會時間，ProRacing OBD電腦通過它的透明外殼發(fā)出紅色的信號燈，電腦自測完成之后，它會維持在紅色亮起狀態(tài)（不閃爍），當我啟動發(fā)動機之后，它通過信號燈的閃爍表明自己正在努力地工作著。

我們這些家用神車就不用上馬力機了吧，其實，啟動車子能明顯感覺發(fā)動機的聲浪變得低沉。伴隨而來的第一腳油門印象很深刻，體現(xiàn)在踩油門的時候，發(fā)動機響應(yīng)積極很多了，由于聲音變得低沉了，除了更有韻律以外，開起來還更平順，更舒適了。