365匹 “藍(lán)色兔魂” 本田 NSX 極致改裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
發(fā)動(dòng)機(jī)：
本田3.0L C30A DOHC VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)
鍛造活塞
GRUPPE M 機(jī)械增壓套件
AEM 空氣過(guò)濾
Comptech 排氣歧管
定制GReddy 排氣系統(tǒng)
550cc 噴油嘴
AEM 噴油頻寬控制器
AEM ECU
KC Machine輕質(zhì)電池

變速器
Science of Speed 離合器

懸掛：
Stance 可調(diào)避震
Comptech 前后防傾桿

車(chē)輪及輪胎：
6666 定制輪轂 17×8（前）17×10.5（后）
Nitto NT05 輪胎 235/40ZR17 (前), 255/40ZR17 (后)

外觀(guān)：
火箭兔子寬體套件
Takata 拖車(chē)帶

內(nèi)部：
Bride Stradia II 座椅
Bride 座椅滑軌
Takata 安全帶
Personal Trophy 真皮方向盤(pán)
Gruppe M 增壓表
Science of Speed 換擋把手

本田NSX在許多本田迷心中都是神一樣的存在。

擁有全鋁車(chē)身，中置后驅(qū)布局，使用具有本田VVT和VTEC技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)可謂國(guó)寶級(jí)跑車(chē)。

NSX是首輛采用F1設(shè)計(jì)理念打造的超跑，比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。

這臺(tái)NSX進(jìn)行了由內(nèi)到外的改裝。外觀(guān)方面，改裝了來(lái)自火箭兔子的寬體套件。

6666定制輪轂是整車(chē)的一大亮點(diǎn)。

引擎蓋上的巨大開(kāi)孔，為散熱器提供更好的散熱效果。

車(chē)頭前杠兩側(cè)的5連LED燈陣是火箭兔子系列寬體的一大特征。

尾部高高翹起的鴨翼很好的升華了車(chē)身線(xiàn)條，巨大的GT尾翼坐落其上。

前杠兩側(cè)的碳纖維風(fēng)刀在視覺(jué)效果上帶來(lái)了不小的提升。

定制的GReddy排氣。

動(dòng)力方面，GRUPPE M 機(jī)械增壓套件的加持，為動(dòng)力提升帶來(lái)了明顯的效果，引擎動(dòng)力達(dá)到了365匹。

依舊是Bride座椅和Takata安全帶的搭配，Personal Trophy 真皮方向盤(pán)充滿(mǎn)質(zhì)感。