深圳保時捷帕拉梅拉卡鉗改色騰峰俱樂部

對于喜歡玩車的車友來說，除了車身、內飾、輪轂以外，還有一個地方也是玩車的朋友喜歡改的，那就是改裝剎車卡鉗，給卡鉗做個升級，不但會讓整個車身外觀上升到一個高度，看起來也更加的有味道，更加的具有運動氣息。本案介紹的就是一臺保時捷帕拉梅拉在深圳騰峰汽車俱樂部小改，卡鉗噴漆改色的案例，一起來見證下它改裝后的效果。改裝前，需要把原車的四個輪轂跟卡鉗一起分步拆卸下來，拆下來的卡鉗，需要做除油處理，如果原先噴過油漆的，需要進行脫漆處理，再從新做環氧底漆，噴色漆光油等工藝，很多人認為噴個卡鉗很簡單，其實并非你所想的那樣，并非是直接拿個手噴漆噴上去，這種改色是沒什么效果且質量也不好。小編在此建議有這樣想法的車友，還是打消這個念頭為好，不相信的可以去試。
卡鉗其是在整個車中，最復雜的環境中工作的部件，做工的要求可想而知，改色噴漆的是烤漆工藝，質量和效果都更加的嚴格和講究。
噴好烤漆干了以后，就可以進行安裝了。這是騰峰汽車俱樂部的技師正在安裝卡鉗，做汽車油漆這方面，越小的東西，越是需要技術活，卡鉗并非是像車身漆面那樣平整的，噴漆的難度和要求也是更高的，噴不好，蓋不死，也就是我們經常所說的，“露底”，而表面清漆噴多了又會流淚，像這樣的小件東西，流淚了是很難處理的，所以靠的就是師傅的噴漆手藝技術活，不然噴不好得從新反攻處理，就麻煩了。
保時捷帕拉梅拉改色后的卡鉗上身后，效果來一張特寫，很醒目，非常好看。這樣的小改，又經濟又上檔次，也是這么多玩車的車友喜歡改裝卡鉗的原因之一。

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