繼續(xù)折騰 首臺(tái)氣動(dòng)避震起亞速邁再改裝

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
Leon Hardritt Bugel 輪轂 前18×9 后18×10
定制氣動(dòng)避震
翼子板拉伸處理

這臺(tái)全球首臺(tái)氣動(dòng)避震的起亞速邁在剛剛面向社交網(wǎng)絡(luò)，就已經(jīng)引來(lái)了大量關(guān)注。

而車主在之前的初步氣動(dòng)改裝后，又進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的改裝。

車身上并無(wú)過(guò)多的改變，但后翼子板進(jìn)行了重新的拉伸處理。

不得不說(shuō)，起亞速邁的尾部設(shè)計(jì)十分出色，尤其簡(jiǎn)單的尾燈設(shè)計(jì)最能博得車迷的喜愛。

車主的二次升級(jí)改裝中，Leon Hardritt Bugel 輪轂的改裝可謂是最大的亮點(diǎn)，其獨(dú)特的輪輻設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

經(jīng)過(guò)重新拉伸的后翼子板能收入更多的車輪，姿態(tài)更加完美，但相比之前少了一些層次感。