在改裝車的世界里可能沒有對錯，只要堅持自己所愛的就是正確，性能黨們何必嘲笑低趴車跑不快，低趴黨暗諷性能車不懂生活也毫無意義，就想每個人都會有自己的領域別人的世界總是別人的世界。
銳志氣動避震
如果要挑選出一種最具個性的改裝風格，我一定會選VIP。最開始，VIP風格出現于日本的黑道，日本黑道為了引人注目，將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來，后驅車都是受到眾多老司機的喜愛，他們說后驅車型在轉向以及加速性能上都更占有優勢，考慮到制造成本以及技術復雜性，后驅的形式往往只出現在豪華品牌中。
在很久很久以前，我就買了一輛銳志，那么多年過去了，現在都差不多成了老爺車了，心里總是有一種情懷，因為這是我創業時期掙的錢買的第
一萬個姿態玩家心里就有一萬種對姿態的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
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