APR上海站-奧迪TTS 升級(jí)APR動(dòng)力一階310匹

改裝項(xiàng)目清單（詳細(xì)的配件及價(jià)格明細(xì)） 
關(guān)于APR和其他品牌有什么不同呢？給大家簡(jiǎn)單的介紹下：
-美國(guó)大眾奧迪公司原廠指定改裝廠
-超過二十年的獨(dú)立且專一研發(fā)VAG車系經(jīng)驗(yàn)（美國(guó)大眾奧迪公司與APR都有保密協(xié)議，禁止APR研發(fā)VAG車系之外的車系）
-德國(guó)Volkswagen Motosport指定改裝產(chǎn)品合作商
-德國(guó)大眾奧迪原廠代碼指定供應(yīng)改裝廠
-世界最大的VAG改裝廠，佔(zhàn)地76000平方英尺和超過120名員工
-唯一一個(gè)擁有獨(dú)立賽車隊(duì)且能夠常年參加FIA比賽的改裝廠
-全美唯一一個(gè)德國(guó)奧迪客戶車隊(duì)參加R8 LEMS
-唯一一個(gè)所有軟件與硬件均獨(dú)立研發(fā)，獨(dú)立生產(chǎn)并獨(dú)立測(cè)試的改裝廠
-唯一一個(gè)全球化，在歐洲（德國(guó)），澳洲（澳大利亞），亞洲（日本），南非均有屬于自己的賽車隊(duì)和研發(fā)測(cè)試中心的改裝廠
還有什么理由不選APR呢？

它是一臺(tái)時(shí)尚小鋼炮,雖然它不是超跑，但跑在大街小巷也能吸引路人駐足打量；它沒有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但也能迸發(fā)出媲美大排量車的動(dòng)力性能；它不用上百萬的價(jià)格才能擁有，這就是今天升級(jí)ECU的主角-奧迪TTS Coupe。

性能方面搭載了2.0TSI高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速箱，是原汁原味的動(dòng)力總成。其中它的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了200kW,而最大扭矩更達(dá)到了350N·m/2500-5000rpm（比新高爾夫R的高出20N·m）。接下來開始進(jìn)入今天的主題，為這輛TTS升級(jí)APR動(dòng)力一階調(diào)教。

APR 在VAG車系里的專業(yè)性，在VAG改裝界是相當(dāng)特殊的，作為世界上最具實(shí)力且最大的VAG改裝廠，APR不同于其它一些品牌因自身實(shí)力所限只能研發(fā)于電腦程式調(diào)校的動(dòng)力，硬件則采取與其他品牌雜亂混搭的風(fēng)格。APR 則是軟硬件全面配合讓引擎輸出大幅提升的同時(shí)，也能兼顧順暢性與耐久性，許多引擎周邊零件，例如高壓油泵、中冷、碳纖維進(jìn)氣、RSC排氣系統(tǒng)與DSG程序等，全部環(huán)節(jié)都會(huì)在開發(fā)動(dòng)力提昇的過程中，一起設(shè)計(jì)考慮進(jìn)去，讓引擎在提升性能輸出的同時(shí)，不會(huì)喪失應(yīng)有的駕駛便利性，讓車主平常一樣可以平順的開著這部動(dòng)力大改的車上下班或買菜逛街；

APR ECU升級(jí)是通過OBD-II端口直接在原廠ECU升級(jí)的，無需原廠ECU作任何物理上的改動(dòng)，并且針對(duì)各種不同的燃油標(biāo)號(hào)擁有不同的程序版本配合使用；

APR面向全世界代理開放的服務(wù)器，365天，何時(shí)何地只要你能上網(wǎng)，就能上傳和下載APR程序。不像其他品牌，需要傳輸，還要配合國(guó)外當(dāng)?shù)毓ぷ鲿r(shí)間。

系統(tǒng)在連接車子和美國(guó)服務(wù)器的同時(shí)，就把車型數(shù)據(jù)全部記錄下來，包括對(duì)應(yīng)的電腦板編碼，無需另外備份，只要在APR系統(tǒng)上接入，就可以獲知之前輸入的程序和馬力數(shù)據(jù)，另外在刷入前，系統(tǒng)會(huì)要求填寫客戶信息資料和郵箱并驗(yàn)證信息，這樣就做到后續(xù)售后可以確定到車主車型，刷入全程由系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行；

奧迪TTS經(jīng)過APR性能調(diào)教后達(dá)到驚人的310匹425牛米，試車的時(shí)候低速爆發(fā)力強(qiáng)勁，中段推背感增強(qiáng)，加速迅猛直接，真正成為一臺(tái)超級(jí)小鋼炮?。?！APR ECU升級(jí)大大提升了馬力和扭力的同時(shí)，保留了原廠爆震控制的靈敏度和其他的安全設(shè)計(jì)。這使得動(dòng)力得到提升的同時(shí)不失對(duì)安全的要求，并且能優(yōu)化全球各地的燃料等級(jí)。APR對(duì)性能的追求絕不妥協(xié)

APR產(chǎn)品覆蓋了現(xiàn)今中國(guó)市場(chǎng)上絕大多數(shù)的奧迪，大眾，保時(shí)捷及斯柯達(dá)等VAG車系和車型，其中包含有APR全球獨(dú)創(chuàng)的VAG車系電腦程式DPP直接在線升級(jí)，屢獲殊榮的K04套件和APR享譽(yù)全球的STAGE III高性能渦輪套件,全碳纖維的APR/CARBONIO高流量冷進(jìn)氣風(fēng)箱，和美國(guó)太空總署NASA共同研發(fā)，專利設(shè)計(jì)的RSC防共振靜音高流量性能排氣，以及世界最著名的APR/BREMBO剎車套裝等等。

GO TTS!GOAPR！