人格分裂 奧迪S5到RS5的進化

奧迪A5憑借其運動的外觀深得眾多年（fu）輕（er）人（dai）的青睞，那么奧迪S5則憑借其更強勁的動力再進一步，那RS5又是怎么回事兒呢？有多少人還在 S5 RS5 傻傻分不清楚呢？那我們來一探究竟！RS即Racing Sport，奧迪高性能專屬生產部門，如果說Racing Sport大家就很通俗易懂了，為什么一定要縮寫成簡短的“RS”呢？其原因歸根結底還是為了“更酷炫”。歐美人提到品牌性能標桿的時候，總是離不開AMG,M,RS,ST等等，但沒人會說Racing Sport這么冗長的命名。奧迪RS全權由Quattro部門負責，從設計師到生產線完全是不同且獨立的。舉個最簡單的例子來說明，奧迪“S Model”是iPhone 5C，奧迪“RS Model”是iPhone 5S。奧迪S5的設計理念是比奧迪A5更運動一些，但還要保留A5應有的舒適性，而奧迪RS5的設計理念完全是為了賽道級的性能。好了，本節課的內容相信大家已經明白了，那下課前我們來做個小測試，請聽題：請說出下面的奧迪是S5還是RS5。

改裝項目清單

外觀
Rieger RS5前保險杠
Rieger RS5單格網狀前格柵
Rieger RS5霧燈格柵
Rieger RS5側裙
Rieger RS5后保險杠
Rieger RS5后擾流板

內飾
奧迪定制白色真皮內飾
奧迪定制選配駕駛模式（自動-運動-舒適-個人設置）

請聽題：這輛汽車是奧迪S5還是奧迪RS5？

從前杠到前格柵再到前霧燈格柵，通通換裝了Rieger RS5的相同部件，用“以假亂真”并不貼切，因為他確實就是真的。

尾部也一樣，Rieger RS5后保險杠加后擾流板。

Rieger RS5的側裙，外觀包裝已經完全進化了。

RS5后唇加上雙邊四出的排氣，無論是S5還是RS5聲浪都絕對動聽。

Rieger RS5后擾流板。

得到高性能的外觀又不損失該有的舒適性，車主的想法也確實很聰明。

4.2升V8的奧迪發動機好像也無需再做更改。

奧迪S5原廠車型。