紫色迷情 斯巴魯翼豹STI 改裝案例

        斯巴魯翼豹STI和三菱EVO車系纏斗多年，一直沒爭出個結果，但這兩臺車卻越發的像個兄弟。而隨著三菱EVO車系宣布絕后，斯巴魯翼豹STI和三菱EVO又成為車迷之間的話題，STI車系也從此沒了對手。雖然不知斯巴魯會對STI今后的發展有什么打算，但是可以確定的是STI今后只能獨自走下去了。斯巴魯翼豹STI車系，源自世界拉力錦標賽，矯健的身軀使其在WRC上大放光彩，而這樣一臺具有傳奇色彩的車型，勢必是改裝圈里的頭號紅人。

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
STANCE 避震及彈簧
WORK 輪轂 18×10.5+17
定制翼子板

斯巴魯翼豹STI車型，源自WRC賽事，出色的底盤調校及水平對置發動機賦予了其一副矯健的身軀。

在WRC上大放光彩的它，在民間也成為了改裝圈里的大紅人，不少基于斯巴魯翼豹STI車型的改裝案例層出不窮，但因其不錯的操控性，其改裝風格多以戰斗風為主。

但也極具個性的改裝玩家拒絕隨大流，對其進行HF改裝風格等等，被別人冠以“不務正業”之稱。

但這又有什么呢？改裝車本就是對車主個性的詮釋，每臺車雖然具有不同的“秉性”，但當其被賦予一位真正愛車的人，車主的個性就足以改變它的本質。

車主花費20多小時定制的輪眉就為容納降低車身后的WORK輪轂，而看著這絕佳的效果，車主的20小時一定值了。

斯巴魯翼豹STI原廠車型