斯巴魯翼豹STI 全面街道改裝案例

        每個愛車的年輕人，都有著自己夢想中的第一臺車。而作為一位90后，相信大多數人都像我一樣，將二手斯巴魯翼豹STI作為第一臺車的理想目標。而在海外，名叫Louis-Phillipe的年輕人在16歲就有幸得到了他人生中的第一臺Dream Car，在3年的時間內，他為這臺斯巴魯翼豹STI傾注了全部的心血，以及錢包里的鈔票。直至今天，他的斯巴魯翼豹已經經過全方面的改裝，達到了極其完整的改裝程度，一起來看。

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
外觀：
巧克力棕漆面
Voltex 前杠
Voltex 風刀
Voltex CF 側裙
Voltex 后部擴散器
Original Labs 尾翼
定制尾翼支架
JDM 前翼子板
CF 引擎蓋
OE 進氣格柵

內飾：
Bride LowMax 座椅
Bride 座椅滑軌
Takata 安全帶
Cusco 防滾架
Nardi 330mm 鹿皮方向盤
NRG 方向盤快拆
NRG 短矩集線器

懸掛：
AirLift Performance 氣動避震
Autopilot V2 氣動管理系統

輪轂：
CCW D240 輪轂 18×10.5-16（前）18×10.5-6（后）
Nankang NSII 輪胎

EJ257 引擎：
Garrett GT3582R 渦輪
Cosworth 高流量進氣套件
2012 STi 曲軸
ACL Race 軸承
Manley Pro Series 渦輪曲柄
Manley Platinum Series 活塞
Brian Crower 氣門
Brian Crower 氣門彈簧座
Brian Crower Stage 3 280 凸輪軸
定制進氣歧管
定制中冷器管
定制排氣頭段
Mishimito 中冷器
Speed Factory 機油透氣壺
TurboSmart 泄壓閥
COBB 外掛電腦
Wastegate Tial 46mm 泄壓閥
Perrin 進氣壓力傳感器
Deleted 進氣溫度傳感器
Deleted 節氣門
HKS 中尾段排氣
AEM 水噴射系統
DeatschWerks 1500CC 噴油嘴
Walbro 255 LPH 燃油泵
DeatschWerks DW350il In-Line 燃油泵

眼前這臺斯巴魯翼豹，便是Louis-Phillipe經過3年時間打造的作品。

無論是外觀、內飾，還是引擎的強化，均進行了完整的改裝。

Voltex套件上身，斯巴魯翼豹瞬間充滿了戰斗氣息。

Voltex 前杠相比原廠前杠，擁有更大的進氣口和尖銳的線條，而Mishimito 中冷器則暗藏其中。

Voltex 后部擴散器經典的造型設計，無論是裝在EVO上還是翼豹上，都能將日系戰斗風體現的淋漓盡致。巨大的Original Labs 尾翼由車主定制的尾翼支架高高舉起。

Voltex 風刀增加了前臉的層次感，Voltex 側裙則很好的承接了車身前后唇的線條。

前輪巨大的傾角，暗示著其所使用了氣動避震。

車主選擇了AirLift Performance 氣動避震，在Autopilot V2 氣動管理系統的幫助下，車身高度降低使車輪呈現出了巨大的傾角，并微微收入JDM翼子板中。

底趴的車身高度，配合Voltex包圍套件，呈現出了最佳的視覺效果。

后輪在車身降低后，也微微收入翼子板中。

車身姿態十分完美。

CF 引擎蓋雖與原廠引擎蓋造型大致相同，但卻擁有更大的進氣孔。

輪轂采用最為原始的金屬銀光澤，與巧克力色的車漆產生鮮明對比，但卻搭配的恰到好處。

CCW D240 輪轂經典的輪輻設計不僅受到車主的青睞，更能深深吸引住眾人的目光。

漂亮的車身線條讓人欲罷不能。

除了精致的外觀改裝外，引擎的強化也十分完整，小到氣門彈簧座，大到曲柄連桿，每一處的改裝強化，都是車主對動力性的渴望。

Bride賽車座椅與Takata的搭配同樣被車主拿來，而Cusco 防滾架也使用精美的藍色漆面包裹。

斯巴魯2004翼豹STI原廠車型