純粹賽車血統(tǒng) 初代M3 E30精品改裝

寶馬的高性能版本M是我們最熟悉的原廠高性能改裝廠之一，成立于1972年。如今聲名顯赫的它如今只有8個(gè)人參加到了這個(gè)改裝部，目的也是單純的參加賽車運(yùn)動(dòng)。但就是這8個(gè)人開創(chuàng)了寶馬M系列的傳奇故事。提到M家族，最具代表性的就當(dāng)屬寶馬M3了。E30可謂是真正意義上的第一代M3，方方正正的造型放在今天別具一番韻味。眼前這輛M3不僅在車身套件上得以升級(jí)，更是搭配了一臺(tái)搬運(yùn)自E46 M3的高性能引擎，到底這樣一臺(tái)經(jīng)典能迸發(fā)出什么能量，讓我們一起來看看。

改裝項(xiàng)目清單

引擎
E46 M3引擎
E46 M3全新軸承
Vortech V-3 增壓器
Vortech 中冷器
定制搭配E46 M3引擎的ECU數(shù)據(jù)
Martelius Exhausts 不銹鋼牌器
Martelius 排氣歧管
E46 M3 散熱器

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
E46 M3 6速手動(dòng)變速器
E46 M3 飛輪
Sachs 比賽用離合器
定制修改E30 M3 傳動(dòng)軸

避震
K-Sport 氣動(dòng)懸掛

車輪/輪胎
Original Hartge 3片式輪轂
Hankook 輪胎

外觀
E30 M3 Evo III 前擾流板
E30 M3 Evo III 后擾流板
E30 M3 Evo 前翼子板
Standox 紅色噴漆
定制頭燈尾燈黑色貼膜

內(nèi)飾
Recaro 前排座椅
定制軟墊儀表板 中控臺(tái)
E30 M3 方向盤

第一代M3的魅力。

第一代寶馬M3---E30。

方方正正的設(shè)計(jì)放在今天依然讓人垂涎。

整體造型非常緊湊整潔。

M3的標(biāo)識(shí)，象征著他純粹的賽車血統(tǒng)

車頭的M3標(biāo)識(shí)，搭配黑色的引擎蓋。

E30 M3 Evo III后擾流板，BMW Motorsport字樣清晰可見。

Original Hartge 3片式輪轂。

E46 M3上搬運(yùn)而來的引擎。調(diào)校后可迸發(fā)出560匹馬力。

身為經(jīng)典，內(nèi)飾也最大限度的保持原汁原味。

前排換裝了Recaro座椅。

E30 M3

M3家族 左一為E30 M3原廠車型。