每天都是賽道日 搭載V10引擎的E46 M3

人們都愿意買一輛整潔簡約的車來日常代步，無論改裝項目多么繁雜，也大多都妥協于日常道路。當Phil Morrison買了他的第一輛E46 M3的時候也是出于這個目的，他希望這輛車簡單而文明。但作為擁有一車庫750匹以上怪物的Driftworks創始人，Phil慢慢開始不滿足于他的寶馬了，于是，下面這輛擁有超長改裝清單的5.0升V10 M3就誕生了...

改裝項目清單：

引擎：
BMW S85 5.0L V10發動機
KMS Racing Engines 手動電纜油門聯動
KMS Racing Engines S85引擎電動機
BMW E60 M5 散熱系統
Huge Setrab 機油冷卻器
Pipercross 保險杠內進氣濾芯
Dynotorque 定制排氣系統
Dynotorque 定制引擎艙橫梁 發動機支架
Pectel SQ6M12 行車電腦管理系統
KMS Racing Engines 引擎檢測系統（儀表放映功能） 
Cosworth 引擎檢測表頭
Cosworth 賽車儀表盤
Bosch 引擎傳感器
Bosch 燃油泵
定制引擎艙內襯板
定制加固郵箱

動力傳動系統;
BMW M5 雙片離合器
定制離合器軸承組件
定制S54分泵 離合器支點
Carbonetics 碳纖維限滑差速器
DaveMack 定制傳動軸
Driftworks 變速箱油冷卻器
Dynotorque 定制變速箱容納

轉向系統/避震：
Mazda RX7 轉向齒條
Trackculture 可調節轉向橫向拉桿
Nitron 全段可調避震
H＆R 防傾桿

剎車：
CA Automotive 前剎車套件
Stoptech 后剎車套件
ABS 系統移除

車輪/輪轂：
AC Schnitzer 三片鍛造輪轂
Federal RSR 賽道轉用胎
AC Schnitzer 10mm前輪墊片以容納前剎車卡鉗

外觀/內飾：
前后輪眉擴寬
AC Schnitzer 碳纖維前唇
AC Schnitzer 碳纖維前風刀
CSL 碳纖維行李箱
CSL Alcantara材質賽車座椅
CSL 方向盤
AC Schnitzer 儀表及門板裝飾
Dynavin 衛星導航/電視/立體聲