深圳寶馬5系GT改裝中置喇叭排氣及用車感
深圳寶馬535GT改裝之改裝方口排氣及中置喇叭  中置音箱方式較固定,中置音箱一般運用兩只4英寸或5
英寸單元,或在此根底加一只球頂高音,它的首要作用使對白明晰,安穩(wěn)聲像,還在聲像挪動時保證其
連續(xù)性和滑潤性。有些中置音箱的正面被描繪成與底面有一定的夾角。若是中置音箱擺放方位偏高或偏
低,運用這類中置音箱較適宜,比較便于音箱的軸向輻射對準(zhǔn)聽眾。有些車主喜歡西方音樂與古典音樂
,對音樂有很深層次的理解,深諳音響與音樂的關(guān)系,要求汽車?yán)锏囊繇懩鼙M量的原汁原味的真實還原
,起碼可以保留音樂本身的韻味與藝術(shù)性。可以考慮裝中置喇叭!
深圳寶馬535GT改裝不可錯過  深圳寶馬535GT是3.0T的發(fā)動機加速很快,足夠拖動這個2噸的龐然大物變
速箱是8速的,雖然檔位多,但是不該他換的肯定不換,這是我很喜歡的。5系擁有3個模式,你打開運動
加的話,讓你覺得整個車子明顯不一樣了,油門更輕,車更沖!還原一個真是的深圳寶馬535GT改裝前的
用車感受!
懸掛方面:
這個有可能是寶馬對于運動的考慮,懸掛很硬,能很直接地傳遞路感,我喜歡這樣的操控方面:GT的方
向盤不輕不重,但是在激烈駕駛的時候車尾有些沉重~
隔音方面:
車子很靜,跑到120不是很吵,但是音響太TMD差了
外觀方面:
車子顏色、造型都很拉風(fēng),尤其是無框車門,但是關(guān)門聲音聽起來有些單薄,還好寶馬給我們配備了電
吸門、
油耗方面:
本人經(jīng)常激烈駕駛,油耗20居高不下
全新 寶馬  5系 ,突破了傳統(tǒng)豪華轎車的概念,融合了運動型多功能車和傳統(tǒng)granturismo的設(shè)計元素
。動力表現(xiàn)以535和550尤為突出、、、為了使535GT看起來更加兇悍和霸氣。可以更換方口排氣!下面帶
來深圳寶馬535GT改裝方口排氣+中置喇叭的案例給大家!
要改裝的方口排氣零件及中置喇叭產(chǎn)品
20
改裝前車子
10
排氣改裝過程
10-8
14
535GT排氣改裝后的效果
15-1
16
中置喇叭改裝過程
50
60
80
90
改裝完成的中置喇叭!
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