日內(nèi)瓦車展奔馳GLA45 AMG

      日內(nèi)瓦展會上面奔馳公司推出的GLA45 AMG版本，同A與CLA一樣的地盤，采用2.0升直列四缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓M133 DE AL高性能發(fā)動機。M133 DE AL發(fā)動機最大功率為360馬力（265千瓦），最大扭矩為450牛米。
      在外觀方面GLA 45 AMG的車身明顯降低。與此前發(fā)布的帶有AMG選裝包的GLA 250相比，GLA 45 AMG的前進氣格柵形式有所變化，從之前的雙條幅變?yōu)閱螚l幅，而這也與CLA 45 AMG及A 45 AMG保持一致。除此之外尾部更大的定風翼和雙邊四出排氣尾喉，顯示了GLA AMG車型的運動性能。
      

GLA 45 AMG的車身明顯降低。與此前發(fā)布的帶有AMG選裝包的GLA 250相比，GLA 45 AMG的前進氣格柵形式有所變化，從之前的雙條幅變?yōu)閱螚l幅，而這也與CLA 45 AMG及A 45 AMG保持一致。

尾部更大的定風翼和雙邊四出排氣尾喉，顯示了GLA AMG車型的運動性能。

AMG非常具有殺氣的前杠。

想必GLA，AMG車款的車身更加低矮，配合20寸的輪轂戰(zhàn)斗氣息十足

尾部更大的定風翼和雙邊四出排氣尾喉

后備箱的開啟，與行李箱的深度。

由于平臺設計策略，因此GLA AMG車型將與CLA 45 AMG、A45 AMG車型共用諸多通用件，其中就包括2.0升直列四缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓M133 DE AL高性能發(fā)動機。M133 DE AL發(fā)動機最大功率為360馬力（265千瓦），最大扭矩為450牛米。

20寸的大腳配合著235-40-20馬牌運動輪胎

中控采用了奔馳最新家族式內(nèi)飾布局，雖然整體與GLA車型一致，但大面積碳纖維材料的應用以及紅色縫線點綴的運動座椅都烘托了無比強烈的運動氛圍。

炮筒式儀表突顯著他的戰(zhàn)斗氣息，360公里的標底告訴著你他并非善類。