紅色旋風 寶馬E30移植E34 M5引擎

第一代3系的熱銷，為寶馬帶來的不僅僅是贊譽和利潤，更多的是開發新車型的信心和更多的消費者基礎。于是1982年，寶馬推出了第二代寶馬3系，這款內部代號為E30的3系有了很多的變化。外觀方面，第二代3系采用了前低后高的楔形車身設計，擁有了更好的空氣動力學效果。長度比上代車型縮短了3cm,而軸距卻增加了4cm,車內空間有了一定程度上的改善。此外，重量也減輕了30公斤。這輛血紅色的E30通過E34 M5引擎的加持有著不俗的性能表現，下面我們就一起來看看吧。

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
寶馬S38B36的3.5升直列六缸（E34 M5）
全新S38原裝進口軸承
拋光和控制測量曲軸
定制的發動機架
銅頭墊片
S50B32凸輪鏈條張緊器
電動Tec2發動機管理系統
電子升壓控制器重型雙氣門彈簧套件
莫羅索點火電線電動線圈包
NGK火花塞
powdercoated發動機蓋與碳火花塞蓋
K＆N空氣過濾器
Aeromotive可調燃油壓力調節器
2個博世044燃油泵
60L的燃料電池
JAAS性能定制排氣歧管
泰坦排氣
博格華納S475渦輪增壓
4.5寸消聲器
GS性能機油冷卻器
定制冷卻系統
Koyorad鋁制散熱器
鋁合金中冷器
E39 530D變速箱
雙片離合器
GS性能變速箱支架
定制的3英寸的驅動軸
E28 M5差速鎖
PPF車軸
E30 M3懸掛
K-sport可調避震器
POWERFLEX聚氨酯襯套
330毫米K-sport大剎車套件（前），E28 M5制動器（后）
OZ HARTGE 17×9.5英寸（正）17×11英寸（后）
215 / 40R17東洋T1R輪胎（正）245 / 35R17韓泰S1演化輪胎（后）
擴大后方和前翼子板
碳纖維后擾流板
DTM碳后視鏡
Cecotto前擾流板
海拉DE黑前大燈
Startec尾燈
汽車儀表油壓
增壓壓力和水溫計
戴維斯克雷格EWP與風扇控制器
M-Tech 2的方向盤原皮門板
M換檔把手
Sabelt賽車座椅
防滾架定制