Garage Vary引爆MX5改裝熱潮

        早在1989年，馬自達推出了第一臺經濟實惠又充滿駕駛樂趣的敞篷跑車，被稱為馬自達MX-5 Miata（在日本又名 Eunos Roadster），其首次亮相于1989年的芝加哥車展上，那時任何人也沒能料到這臺小車能夠挺過25個年頭以上，直至第26年，馬自達終于再次推出了其全新第四代車型MX-5（ND平臺），2332磅的整備質量搭配2.0L發動機使其擁有了超越前身的動力性能。
        而在剛剛結束的東京汽車沙龍展上，低調了3年的Garage Vary改裝廠帶來了這臺基于全新MX-5的改裝案例，吸引了全球改裝玩家的目光。與當世最為火熱的火箭兔、RWB、LB等改裝大廠不同，Garage Vary所開發的寬體套件并未采用極具視覺效果的鉚釘固定，而是在造型設計上就考慮原廠車身線條，并將寬體融入其中，渾然一體。不過最為出色的還是其精悍的尾部設計，尤其尾翼的設計最為獨到，他們將尾翼固定在突出的后杠之上，高度也與尾部持平，絕不夸張但又極具視覺效果。

改裝項目清單（詳細的配件及價格明細） 
Garage Vary 寬體套件
Recaro SR6 座椅（限量500套）
Seeker GX 輪轂