化身圈速終結者 1989' BMW E30深度升級

第一代3系的熱銷，為寶馬帶來的不僅僅是贊譽和利潤，更多的是開發新車型的信心和更多的消費者基礎。于是1982年，寶馬推出了第二代寶馬3系，這款內部代號為E30的3系有了很多的變化。外觀方面，第二代3系采用了前低后高的楔形車身設計，擁有了更好的空氣動力學效果。長度比上代車型縮短了3cm,而軸距卻增加了4cm,車內空間有了一定程度上的改善。此外，重量也減輕了30公斤。除此之外，今天看到的這輛E30也為賽道做了更全面的改變，除了一系列動力參數上的提升以外，還將空調，天窗等增重部分全部刪除，真正變身為賽道野獸。

改裝項目清單：

引擎：
BMW S50B32
ARP 連桿螺栓
定制排氣系統
定制油箱改裝
BMW E36散熱器
Sytec燃油泵
Setrab 油冷卻器
Getrag 260 變速箱
325i 運動差速器
JBR 140mm 雙片式離合器

避震/制動器：
Gaz Gold E30 前避震器
Gaz Gold 2002 短款后避震器
BMW E36 防傾桿
BMW M3 轉向齒條
Forge Motorsport 306mm 6活塞前剎車
Renault 5 GT 剎車助力
Ferodo DS2500 剎車盤

輪轂：
OZ Rally Racing（Escort Cosworth Monte Carlo）輪轂（定制輪轂金色噴涂）
FourtyFour GR5 V2 鍛造合金輪轂螺絲

外觀/內飾：
Aero 引擎蓋鎖扣
Sparco Circuit Pro 電控碳纖維座椅
TRS 6點式安全帶
Sabelt 4點式乘客安全帶
定制安全帶快速釋放套件
AEM 車輛監控表頭