80年代的紅人 Datsun 280z改裝案例
提起Datsun,許多人會很陌生。它好幾個名字,除了Datsun,你可以叫它日產S130,Fairlady。Datsun 280Z在日本本土的引擎是直列六缸自吸L20E以及渦輪增壓L20ET,在海外280Z上則采用L28E和L28ET直列六缸發動機,其中后者以超級\"抗造\"而聞名。改裝廠商們很快發現了Datsun 280Z的引擎潛力,在稍加改動后,Datsun 280Z完全可以突破極速300公里每小時的壁壘。而在日本本土,S130的性能潛質也讓她迅速成為了日本的街道明星,在80年代那個日本街頭飆車的黃金年代,Datsun 280Z是日本街頭暴力飆車組織\"Mid Night Club\"的代表車型,超過600馬力的動力和300公里的極速一度讓Datsun 280Z\"臭名昭著\"。
動力:
MSD點火點火系統
L28直列六缸引擎
大流量油泵
Champion雙核散熱器
GM 12si交流發電轉化器
底盤:
Eibach200/250 線圈
Toyota 4卡鉗升級
內飾:
Reupholstered 240Z 座椅
白色儀表盤背光顯示
木紋方向盤和換擋桿
新腳墊
外觀:
菲亞特152車漆
BRE 后擾流板
ZG Wide 擋泥板
MSA type 2前空氣阻尼
original 240Z前保險杠
拆除后保險杠
如果說歐洲是頂級跑車的天堂,那么日本則是民用小跑的另一個王國。上世紀50年代,在日本汽車工業剛剛形成完整體系的時候,全球發展戰略
日產 Z系列 Z280 Fairlady ZEmail:admin@gtuu.com
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