改裝潛力股 本田思域改裝

06年第八代Civic第一次被正式引入中國(guó)，相應(yīng)的Civic也有了自己的中文名字：思域。到這一代Civic，大家就會(huì)比較熟悉了。思域以其流線的外觀，高動(dòng)力與低耗油等先進(jìn)魅力，走進(jìn)無(wú)數(shù)車(chē)主的心中。而思域最常被人詬病的，則是其自帶的輪胎胎噪很大，今天我們要介紹的這輛改裝思域則是完美彌補(bǔ)了這一缺陷。

車(chē)輪
Brada TR5輪轂 17x10+15
Nitto NeoGen輪胎 215/40

懸掛
Airlift Perfoemance避震
Airlift Autopilot管理系統(tǒng)
GodSpeed V2后下支臂
Ingalls外傾角螺栓
Notched前支柱

外觀
2009Front End轉(zhuǎn)換器
Seibon TS碳纖維引擎蓋
惡魔之眼大燈
Evo8 后擴(kuò)散器

內(nèi)飾
NGR快拆桿
Del Mar方向盤(pán)
Fatboi加權(quán)移位旋鈕
Kenwood雙錠頭裝置

性能
Hybrid Racing冷進(jìn)氣口
Skunk2 Alpha頭
Skunk2 MegapowerR排氣