純粹駕控體驗 寶馬M3改裝案例

寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發(fā)動機，采用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發(fā)動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力。同時擁有寶馬旗下車款的剎車動能回生系統(tǒng)，大大提高燃油工作效率。這樣一款純粹的M，誰會拒絕它呢？


改裝清單：
OEM M-Performance 方向盤
Dinan X-Pipe X管，后接 AUTOcouture Motoring 排氣尾段
刷入 ESS ECU 程序
Racing Dynamics S4 輪轂
Broadway Static 懸架
Rogue Engineering 擺臂強化襯套及束角調(diào)整拉桿
Mode carbon 碳纖維前下擾流板
Platte-Form AG 側裙
Vorsteiner 后下空氣擴散器
Recaro Pole Position 座椅