昔日王者 梅賽德斯奔馳560 SEC 改裝
奔馳始終是奔馳，而夢想更是偉大，車主對汽車的熱誠打磨掉了歲月留下的痕跡，這不是一份炫耀的作品，而是對記憶的還原。 改裝清單 H&R sport 彈簧 Bilstein B8 避震 NICHE 輪轂 前 18×9+10 后18×10 + 3 BORLA carback 排氣
在高端行政轎車領(lǐng)域，奔馳S級一直是老大哥的地位，代號為W221的S級作為上一代的車型，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾質(zhì)感都不輸W222，同時(shí)沉穩(wěn)
在2018成都車展開幕前夕，我們在現(xiàn)場拍到了新款梅賽德斯-邁巴赫S級，與現(xiàn)款車型相比，新車在車頭部位最明顯的變化是換裝了豎向輻條式進(jìn)氣格柵。
日內(nèi)瓦車展上，奔馳發(fā)布了S級轎跑Exclusive Edition特別版車型。與普通版本相比，新車擁有更加獨(dú)特的外部配色與更奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求，開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越，還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車，百花齊放，百家爭鳴各大廠牌，堂口，Club，組織層出不窮散落在江湖之間，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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