玩的開心,活的首壽長。
3.5發動機, accu 氣動電控,airbft氣動避震,后備箱美化,日本三片輪轂,blox螺絲一副,前6后6剎車,底盤加強8件,前后干碳纖維頂巴,大燈氙氣海拉3,res300目頭段,res70管徑靜音中端,res70管徑尾端。jbl 前三分頻,后同軸,jbl功放,13款原廠cd自改rca輸出,cuso 1.5way磨片式lsd。后輪傾角拉桿兩對。
如果要挑選出一種最具個性的改裝風格,我一定會選VIP。最開始,VIP風格出現于日本的黑道,日本黑道為了引人注目,將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來,后驅車都是受到眾多老司機的喜愛,他們說后驅車型在轉向以及加速性能上都更占有優勢,考慮到制造成本以及技術復雜性,后驅的形式往往只出現在豪華品牌中。
在很久很久以前,我就買了一輛銳志,那么多年過去了,現在都差不多成了老爺車了,心里總是有一種情懷,因為這是我創業時期掙的錢買的第
一萬個姿態玩家心里就有一萬種對姿態的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
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