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Fde 雙層隔熱的鼻祖A45競(jìng)技無三元頭段作為Fde的第一個(gè)產(chǎn)品。銷量與口碑一...


車型:奔馳 AMG車系      編號(hào):174707      帖子類型:案例

Fde 雙層隔熱的鼻祖A45競(jìng)技無三元頭段作為Fde的第一個(gè)產(chǎn)品。銷量與口碑一直是頭段品牌中最好的。滿足不同車主所需,現(xiàn)推出雙層隔熱200鉬三元催化樣式。A45緊湊的機(jī)艙怎能少得了帶雙層隔熱的Fde頭段,周圍的塑料件得到了更優(yōu)質(zhì)的保護(hù)。消音包的設(shè)計(jì)有效減少共振問題,加大管徑設(shè)計(jì)保障了車輛動(dòng)力提升后的高負(fù)載輸出。性能專家Flow design engineering 流量設(shè)計(jì)工程。

Fde 雙層隔熱的鼻祖A45競(jìng)技無三元頭段作為Fde的第一個(gè)產(chǎn)品。銷量與口碑一直是頭段品牌中最好的。滿足不同車主所需,現(xiàn)推出雙層隔熱200鉬三元催化樣式。A45緊湊的機(jī)艙怎能少得了帶雙層隔熱的Fde頭段,周圍的塑料件得到了更優(yōu)質(zhì)的保護(hù)。消音包的設(shè)計(jì)有效減少共振問題,加大管徑設(shè)計(jì)保障了車輛動(dòng)力提升后的高負(fù)載輸出。性能專家Flow design engineering 流量設(shè)計(jì)工程。

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