英菲尼迪q50直刷頂速ecu 完美優化
車輛升級檔案
車型:英菲尼迪q50
升級地點:頂速深圳總店
升級前后參數對比:
原始數據:211ph 300nm
升級數據:287ph  450nm
只要選擇正確合理的刷ECU升級程序,是不會對車輛造成什么影響的。實踐和經驗案例告訴我們,很多愛車飆車一族對ECU升級后,沒反映過出現不良問題。有些車刷了后已經行駛了十多萬公里后依然十分給力。由于只是對整體ECU中,動力芯片的程序重新改寫。,將引擎燃燒計算的更精準,及加速燃燒ECU芯片的運算速度,只會提高管理引擎燃燒芯片的效率。因此,對整個ECU不會有任何傷害。另外,在ECU升級過程中,除此動力芯片外,另外還有幾百個電子部件,沒有觸動任何的其他部件及芯片,所以不會對行車電腦ECU有任何傷害。
英菲尼迪Q50L,是國產長軸版,上市之初便受到廣泛關注。原因之一是它憑借全球首創的全球線性主動轉向系統(DAS),可以通過電子系統和全新數字系統提升轉向效率,帶來可定制的操控感受。
這次升級的q50搭載的是2.0t渦輪增壓引擎。但想要發揮這臺2.0T發動機的最滿意的狀態,即使在運動模式下也不盡人意。可見,英菲尼迪并沒有打算將這臺Q50L打造成一臺運動機器。對追求駕駛樂趣的車主來說,更樂意通過其他方式讓這臺Q50L成為百分百的“運動戰士”,升級ECU就是最佳選擇!
今天到來的q50車主也是群里面的一員,當時想提升動力的時候不怎么了解,就安裝了其他品牌的外掛電腦想提升動力。可以帶來的駕駛感受也不是非常滿意的。
經過群里人的介紹,和感受群里人同車刷過的效果,下定決心吧外掛拆掉 進行直刷。到店之后,工程師就開始對這臺q50進行升級操作。
完工之后試車效果反饋:油門輕盈敏感,提速順暢,轉速攀升速率平穩積極,感受加速推背感源源不斷,整車動力完美釋放。比外掛真的強太多了。
2013年1月15日北美車展上,英菲尼迪Q50正式發布,該車其實就是換代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。從實車來看,
AP Racing95系列 剎車 車質匯 Q50Email:admin@gtuu.com
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