改裝車排氣方案提供商……為改裝圈加油鼓勁！

R.TEMAS中尾段閥門排氣
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渦流三代進氣
全車PRA平衡桿
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首先，改裝排氣，作為車主，首先要知道改裝排氣的目的，在我們國內分為幾派，一個是聲音派，一個是競技派，一個是外觀派，自然而然，改裝排氣就從出發點決定了排氣改成什么樣的，聲音派注重的是聲音效果，競技派系注重的是動力效果，同時外觀派系注重的是精美的排氣外觀。那么很多人都走進了誤區，我改排氣一定要找知名品牌的排氣進行改裝，其實不盡然，改排氣品牌很重要，當然，一些新興的工廠現在的技術已經可以跟國際接軌，選擇適合自己的車，自己的鼓型的排氣更重要，有的時候我感覺，選擇合適的人改裝更重要，現在大家都知道，排氣管有幾種型號，1、直排，聲音最大，而且直排損失的低扭比較多，同時高轉速的扭力能得到提升，一般來說不適合家用車進行改裝2、HKS型，HKS估計大家都知道，只不過這款鼓包來說比較適合自然吸氣的車，HKS里面的回壓管決定了HKS造成的回壓是提升低扭里的，想要大聲音不損失動力的車主，HKS是你不錯的選擇。，3、S鼓，S鼓他獨特的外接S管讓很多車主喜歡他的聲音，對于中低高轉速的扭力提升也提升的不錯，不過，S鼓高速共振這個確定確實很多人接受并了。4、M鼓，M鼓具有聲音沉悶，同時聲音不吵，不共振的效果，M鼓作為狐貍頭最具有代表性的東西，可以說M鼓把握了市場車主所需，改裝都會改M鼓，現在很多閥門的M鼓都是在M鼓的基礎上進行的演變，所以M鼓來說，車主喜歡的原因，大多數是因為不吵的原因好了，現在市場上的鼓型已經列出來啦，改裝排氣的話有很多種，上面的知識是滄海一粟，想要改裝排氣的留下你的車型，我會在這個貼吧里面回復你們，同時，免費制定專屬你的改裝排氣方案或者案例。