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鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具


車型:奧迪 80      編號:218665      帖子類型:案例

鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

【玉溪車緣】鈴木吉姆尼改裝芬朗SQ-6.5E喇叭 越野大玩具

第一代吉姆尼在1970年便誕生了,作為一款最經典的SUV車型之一,吉姆尼憑借著強悍的越野通過性能和相對低廉的價格,再加上迷你的車身,和卡通化的外觀造型,讓它成為了越野狂熱份子熱衷追捧的“大玩具”。



配置單:芬朗SQ-6.5E套裝喇叭(前聲場)、芬朗AL-75.4四路功放(功放)





前聲場選擇的是芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,作為芬朗的入門級喇叭來看,直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈,用料不能說十分上乘,但絕對誠意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數據,對功放沒有苛刻要求,輕松推動,而聲音也達到理想效果。



芬朗SQ-6.5E超值經典喇叭,安裝簡單效果提升明顯,在聲音表現上,平順柔和的音質表現極度吸引,在同價位的喇叭中可謂是一大優勢。高頻清脆悅耳,中低頻還有扎實的動態表現,在聲音質感、人聲真實性和臨場感上都有其更稱職的音質效果??梢哉f,芬朗SQ-6.5E能成為經典爆款,絕對不是偶然。



原車無損改裝



功放選用同是芬朗經典超值系列AL-75.4四路功放,四路功放推動前聲場芬朗SQ-6.5E,該功放對大動態的交響樂有一定的控制力,而樂器也基本能夠得到表現,在人聲方面的表現能夠令人有不錯的感覺;固定安裝在車內座椅下方,既不占用尾箱儲備空間,還能為整車聲場提供源源不斷的動力,是眾多所喜愛追求完美音質效果又擔心太占空間的車主的不二之選。



點評:升級了前聲場,用四路功放推動前聲場,音質得到系統提升,適合那些想提升音質效果又不想做改動的車主。此外,還可以升級芬朗SQ-6.5C喇叭、芬朗DSP6音頻處理器、芬朗SQ-103S低音炮,彌補后聲場的短板。



特別鳴謝:玉溪車緣裝飾
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