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寶馬迷你全車隔音 寶馬迷你汽車音響


車型:寶馬 M系      編號:285927      帖子類型:案例

寶馬迷你全車隔音 寶馬迷你汽車音響

寶馬迷你全車隔音 寶馬迷你汽車音響改裝  廣州車元素汽車音響店
寶馬迷你的噪音很大,有很多人比喻說開mini就像開拖拉機一樣,當然這確實有的夸大的成分。不過既然這么說就肯定了原車的隔音不是很好,開這個車的是一位妹子肯定受不了這種噪音的感覺。于是便開到廣州車元素汽車音響改裝進行全車隔音處理。
噪音分析:
車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時,車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。車門內(nèi)飾板隔音,可降低行車時,門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。
寶馬迷你的隔音材料配置單:
大能紅派止震板 
引擎蓋隔音膜
低頻王  隔音棉溫莎
首先我們要做的是四門隔音,這樣的好處有以下幾個方面車門隔音,先是用止振板粘貼在車門鈑金上那是第一層,第二層就整體的在外面貼一層止震板,然后在門板上在貼一層溫莎。這樣做可以很好的阻隔噪音以及消除共振。
引擎蓋隔音第一層止震板,引擎蓋除了止振以外,需要加一層隔熱隔音棉,主要是阻斷發(fā)動機的噪音和熱量的傳遞。全車隔音,最難做的就是發(fā)動機噪音,單做引擎蓋好U型槽還是很難起到明顯噪音的。消除發(fā)動機噪音,最理想的做法是做防火墻,但是做防火墻具有很高的風(fēng)險,防火墻位置線路密集,既消耗工時,也存在高風(fēng)險,在外面的隔音店一般都是不做防火墻的。

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