電子油門加速器提升油門響應(yīng)時(shí)間效果明顯,不再是以前的那慢騰騰的感覺。在一檔二檔三檔間,我個(gè)人比較喜歡在二檔5這里,那體驗(yàn)絕對(duì)比原車爽太多了。但是,如果碰到車流慢行,加速器開著的話,也許是油門變得太靈敏了,總感覺車子一頓一頓的,這時(shí)就得把加速器給關(guān)了。說到底,這只是油門控制器。對(duì)于動(dòng)力提升是沒有作用的
電子油門加速器
2016年4月13日,江鈴馭勝2016中國(國際)自駕與露營大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在北京健一公館隆重舉行。江鈴馭勝2016中國(國際)自駕與露營大會(huì)
2024年,持續(xù)在內(nèi)卷漩渦中的中國汽車市場(chǎng),凸顯出新的格局。這一年,市場(chǎng)競爭格局重塑、新能源發(fā)展格局轉(zhuǎn)變、技術(shù)創(chuàng)新突破,以及消費(fèi)需求的
DO WILD(狂野馳騁)是RAYS OFFROAD WHEELS越野系列的一個(gè)新的概念,在秉承DO WILD理念下,繼D108在去年成功推出后,RAYS越野系列輪轂
一萬個(gè)姿態(tài)玩家心里就有一萬種對(duì)姿態(tài)的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動(dòng)改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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