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告別不堪入耳的音質!廣州本田奧德賽汽車音響改裝升級


車型:奧迪 80      編號:239879      帖子類型:案例

告別不堪入耳的音質!廣州本田奧德賽汽車音響改裝升級

奧德賽是本田公司推出的一款車,于2007年1月在全國上市。擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能,但是原車音響那樣的聲音實在配不上這樣高級的系統,車主說了,不改個音響,真的是受不了,因此,來到個廣州車元素,為愛車看醫生。
車主來到車元素后,車主的耳朵立刻就迷上了曼琴M2s.61這款喇叭,在進行一番咨詢和試聽后車主又選擇了芬朗SQ-6.5L作為后聲場輔助,加上使用芬朗DSP6來進行前端音頻處理,再來個美國MTX汽車超低音發明者TN系列10-04的十寸超低音,一套4.1的汽車音響系統,渾然天成。
既然已經選好了好的喇叭來作為演奏者,那就開始讓演奏者入場吧。為保護車主的愛車,對全車的保護是必不可少的。不僅讓改完喇叭后留下內在美,也讓其保持了外在美。
原車隔音薄薄一層,材料廉價惡劣,稍有高溫就融化了,污染原車,是有害健康的原廠配置
貼完獅龍雙層隔音,對比原車的劣質隔音,使人放心不少,也讓車更可能的變成一個箱體,更更高效的發揮喇叭的聲音。
英國的曼琴MACROM M2S.61兩路套裝揚聲器,是以金屬鋁制成的振膜。具有更高的剛性和韌度;特定曲面的采用,使它的剛性和韌度得到進一步提高,可承受更大的功率壓力,具有更好的瞬態反應。它所再現的音樂,總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。?高音單元使用了絲質軟球頂振膜,可使高頻得到進一步向上延伸,聲音還原也更為準確細膩;絲質軟球頂振膜表面涂覆了特殊涂層,可進一步增強性能,效率和整體靈敏度也得到了有效提升。并且高音安裝在A柱原車喇叭位上,直接取下來,換裝曼琴高音。
特制的喇叭墊圈與防水罩,確保喇叭的固定與防水,保證音質與效果
后聲場芬朗SQ-6.5L中低音 6.5英寸喇叭,可承受最大功率120瓦,網式中低音音盆設計,能達成豐滿強勁的低頻效果:鋼鐵結構中低音盆架,能起到減震以及冷卻的作用;25毫米絲膜高音;Y35高級鐵硼復合磁路,純天然鋁盤,以達到準確均衡,不會因為潮濕,熱漲冷縮造成音盆軸線位移,能更好的還原自然靚聲。
完整的一套音響改裝方案,怎么能少得了超低音的助陣呢,選擇美國MTX10-04十寸超低音喇叭,10寸的低音箱倒模放在后尾箱左邊,節省空間同時不影響喇叭低音效果,震撼有力。
前端處理與功放選擇了芬朗DSP6與芬朗AL-90.4,功率足,音質處理到位,使音樂更加的變得清晰與完美,功放與DSP細致的接線,六個RCA輸出端子以及一旁的左右輸入端簡單說明處理器的布局。DSP6提供專業的兩進六出處理,可支持高電平、低電平輸入。六通道輸出可進行延時、獨立電平調節、相位調節、10段EQ、獨立Q值調校,同時高、低、帶通、斜率和分頻點自由設置。

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